Volvo VNL 780 – обновленная версия 770. Не изменился двигатель - Cummins ISX, количество лошадиных сил доходит до 550, евро-4. 10-скоростная автоматическая коробка Eaton Fuller (вариант – Meritor). На 100 км уходит максимум 42 литра, минимум – 36, 600-литровые баки для топлива. Подвеска – пневмо. Отличия начинаются в спальном отсеке. Дело в том, что все предыдущие модели разнятся не только мощностью мотора, но и площадью, отведенной для отдыха водителя. В 610 модели длина спальной зоны – 1 м 4 см, в 660 – полтора с половиной метра, в 770 – почти два метра (без 4 см). с 770 модели появляется задняя пара окон, так не характерная для американского типажа большегрузов. У 780 модели, с изменением формы фар, изменилось и внутреннее пространство. Длина кровати уже двухметровая, а ширина – метр и 7 см. Аудиосистема монтируется по всей кабине. Стало больше шкафов, нижнее спальное место трансформируется в обеденную зону со столом и стульями. Богатое искусственное освещение с одновременными большими возможностями для проникновения солнечного света.